こんにちは。
ホノルルセンチュリーライド出場を目指し、
ロードバイクでロングライド修行中の
初心者アラフォー女、nicoです。
前回の前編に引き続き、
私が折りたたみ自転車を購入する際に
BD-1、ブロンプトン、タイレルを乗り比べた
感想と評価を書いていきます＾＾
※BD-1は2015年にbirdy（バーディ）へと名前を変えました。
ですが、この記事では購入当時の
BD-1の名前で話をすすめていきます。
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タイレル、ブロンプトン、BD-1スタンダードで
しっくりこなかった私。
店員さんにBD-1コンフォートをすすめられて、
試乗してみました。
【BD-1】（コンフォート）
これはスタンダードと比べると、
ハンドルの部分が手前に来ているので
その名の通り、ゆったりとした姿勢で乗れるモデルです。
そして、クランク（ペダルを回転させる部分）の幅も
少しだけ狭くなっているので背が低い人（＝脚が短い人）には
こちらの方が楽に乗れるそう。
しかも！
他のモデルと違い、コンフォートだけはハンドルの高さを
４段階（だったっけ）調節できるそうだ！！
という事は、前傾が好きな私は低く、
ゆったりな母には高くすればいいのでは？
いいかもしれない！
話だけを聞くと、母にぴったりだけど、
果たしてスポーティに乗りたい私と兼用できるのか？
そう思いつつ、ハンドルの高さを一番低くして乗ってみる・・・。
・・・。
やっぱりクランクが狭くて、ちょこまか漕いでる感じだなー。
いくら155センチ～180センチ対応の自転車でも、
自分のベストポジションで乗りたいよなー。
そう思った時、ふとひらめいた。
サドルをもっと上げたらどうかしらん？
そして、ぐぐっとサドルを上げて乗ってみる・・・。
大正解～！！！
さっきクランクが狭く感じたのは、
単純にサドルが低かったせい。
クランクの少しの狭さなんて気にならず、
しかもスポーティ過ぎない前傾姿勢でちょうどいいかも。
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こころゆくまでコンフォートを試乗し、
折りたたみサイズも確認。
ブロンプトンのように、とはいかないけど
まあ昼間の電車なら持ち込める許容範囲のサイズ。
ほぼコンフォートに心が固まりかけた時、
とても親切な店員さんが
「コンフォートの白かシルバーでいいなら、
昨年モデルが値引きされてますよー。」
と最後のトドメ。
今年のモデルを普通に買うと12万9000円。
昨年のモデルなら、9万9000円。
色もそんなにこだわりなく、
シルバーあたりかな、と思っていたのでいい物件。
本当なら他の自転車屋をまわって
他のお店の値段や他のメーカーのモデルを見たり、
じっくり評価してから買う予定だったけど、
「これは早いもの勝ちですからねー」と
言われ、即決。
だって、これ以上、私にぴったりの品はないって
本当に思えたから。
でも、昨年モデルはハンドルを調整できる高さが
今年モデルと違っていて、
一番下に下げても、試乗したモデルより
約３センチ上になってしまうそう。
３センチ・・・。
昨年モデルは試乗できなかったので悩みました。
でも、調節するための穴を新たにつければＯＫ、という結論に。
和田サイクルさんのサポート力、すごいな。
業界での評価が高いのも納得・・・。
という訳で結局、穴については乗ってみてから
必要なら開ける、という事にして
BD-1コンフォートの2011モデル、
シルバーをお買い上げ～！！
いやー。
安くなったとはいえ、
予算内だったとはいえ、
9万9000円の自転車を買う時は
やっぱり手に汗にぎりますわ（笑）。
でも、本当なら14万の
BD-1スタンダードを買うところだったので
かなり予算は抑えられて大満足。
購入し、納車した後は
輪行＆温泉＆花見サイクリングなど
かなり活躍してくれました＾＾
※ちなみに、DAHONはすすめられませんでした。
なので試乗もせず。
私の想像ではこれらに比べて重い、
又は折りたたみ工程が複雑だからかも？
以上、
「【評価】BD-1（バーディ）、ブロンプトン、タイレルを乗り比べて比較！
後編【折りたたみ自転車】」
でした＾＾
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